:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/c8/1e/c81efe8237fc680c7c14d23751a2c5ee/0127863835v2.jpeg "Bild 1:
Frequenzgang eines Dezimationsfilters bei 500 MSample/s und Fin = 70 MHz bei einem Dezimationsfaktor von 2. (Bild: TI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7a/6a/7a6af3717955b269cf655b9fda07890b/0118745025v2.jpeg "Elektromagnetische Verträglichkeit:
Der EMV von Geräten und Produkten kommt ein immer höherer Stellenwert zu. (Bild: Michael J. Müller / Würth Elektronik)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b6/f8/b6f824e303b426aee0ffc6335f707997/0119443352v2.jpeg "Elektromagnetische Verträglichkeit: Die EMV von Geräten und Produkten nimmt einen immer höheren Stellenwert ein. Tipps zum EMV-konformen Design. (Bild: Michael J. Müller)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/2c/58/2c5810b14b65b16e516364ea089c788a/0118708239v2.jpeg "Bild 1: Schema eines drahtlos kommunizierenden Smart Meters. (Bild: TI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7f/c5/7fc584ed445088b6472b57cf8ce223f9/0128106511v2.jpeg "Bild 3: OPV-Modell mit Pinbelegung und Beschreibungen. (Bild: ADI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/3b/ec/3beceace0302f6220cc507da1921a3dd/0127866486v2.jpeg "Bild 1:
Eine Spannungsversorgungsarchitektur, bei der eine Zwischenkreisspannung von 48 V verwendet wird. (Bild: ADI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/be/31/be312f856882c5c2cf4c71c0bf86bacc/0127866503v2.jpeg "Masseübersetzer: Selbst kleine Unterschiede im Massepotenzial können zu Problemen bei der Signalintegrität und zu Kommunikationsfehlern führen. „Massepegel“-Umsetzer können unterschiedliche Massebereiche überbrücken. (Bild: © TI / Jim - stock.adobe.com)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/1d/18/1d1807aec6b9e7153e108d66f5dd2aff/0127093609v2.jpeg "Bild 1:
Ein Beispiel für die Einrichtung eines A²B-Netzwerks und die angeschlossenen Blöcke. (Bild: ADI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/56/f0/56f0dee1fa1d5a0045c4258b40bd1193/0126767105v2.jpeg "Hall-Effekt-Schalter: Durchbruch bei der Empfindlichkeit von magnetorestriktiven Sensoren. (Bild: TI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/71/d6/71d6f4aa2d0e4112ab718df71c5ccfb1/0125010024v2.jpeg "Bild 1: Mithilfe von Q4 kann die Batterie von der Anwendung getrennt werden. (Bild: TI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/fd/75/fd754b0998f6e30d975c8a441c34eb03/0124489399v2.jpeg "Künstliche Intelligenz: Sowohl geschätzt, als auch gefürchtet. (Bild: Gerd Altmann)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/e0/96/e096cd446f05afbaa0ad6ded16715528/0112587312.jpeg "Bild 1: Prinzip der Gleichspannungsisolation aus Sicherheitsgründen. (Bild: ADI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/aa/9f/aa9f478067633d609deb87ca1c14467e/69238554.jpeg "Bild 2:
Aufbau eines galvanisch nicht isolierten DC/DC-ATX- Wandlers. (Bild: Magic Power)")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1690700/1690795/original.jpg "Mit Halbleiterschaltern lässt sich der Ein-und Ausschaltvorgang sogar bei Gleichspannungen und Gleichströmen einfacher steuern. Das Ziel ist hier die Vermeidung von Einschalt-Stromstößen, die neue Probleme erzeugen. Doch der eigentliche Nutzen ist die zuverlässige Funktion über eine lange Lebensdauer. (Infineon)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/64/45/64452e8f6684f8c2fb5b4c28978c18e5/0123247120v2.jpeg "Bild 1:
Eine Versorgungsspannungsarchitektur erstellt mit
LTpowerPlanner. (Bild: ADI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/13/2b/132b287c3a48412cb8cbc6a058309254/94255924.jpeg "Raspberry Pi Pico: Für virtuelle Projekte reicht der Online-Simulator Wokwi. (Bild: Raspberry Pi)")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1745700/1745790/original.jpg "Schaltungssimulator: PSpice für TI hilft Entwicklern durch Schaltungssimulation und -verifikation auf Systemebene, kürzere Markteinführungszeiten zu erzielen. (TI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/76/52/76524f60d1ceceec257c91be898abec4/87998596.jpeg "(Bild: RS Components)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/5c/bb/5cbbd9e4df4baa5929886613b19e35bd/0126651291v2.jpeg "Durchbruch bei Highspeed-DACs: Der neue D/A-Wandler von imec kombiniert hohe Geschwindigkeit und Energieeffizienz. (Bild: imec)")
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/6a/f4/6af4ced71e310a8c78d7b495574e63ff/ansys-auto-20im-20designprozess-5120x2877v1.jpeg?v= "Simulierter Entwurf eines Elektroautos (Bild: Ansys)")
ANSYS Germany GmbH
Staudenfeldweg 20 ⎢ 83624 Otterfing ⎢ Deutschland ⎢
Routenplaner
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/c9/9a/c99ad17e1399f445ce2ffaae19888f5c/de-2024-01-100-ansys-auto-im-designprozess-1145x644v1.png?v= "KI-Systeme analysieren fortlaufend Sensordaten und andere Eingangsdaten, um Abweichungen in Echtzeit zu erkennen und potenzielle Produktionsfehler frühzeitig zu identifizieren.
(Bild: Ansys)")
Artikel | 17.06.2024
Digitale Produktentwicklung: So verändern KI und ML die Innovationsprozesse
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/a3/6a/a36a146620ebf17049ad4becb201c4b4/de-2024-01-302-824-82-22a-333x187v1.jpeg?v= "Mit Ansys-Simulation lässt sich eine ungleiche Verteilung der Luftstroms schnell und zuverlässig erkennen. (Bild: Thermotec)")
Artikel | 06.06.2024
Simulationssoftware: So lässt sich Wärmenergie optimal nutzen
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/61/e9/61e90ac1c76d347a132487fdb7889b7e/0118204117.jpeg?v= "Elektrifizierung, Autonomie, Konnektivität und künstliche Intelligenz – die Automobilindustrie hat einiges zu tun. Doch es gibt Unterstützung: Simulation versetzt Ingenieure in die Lage, komplexe Herausforderungen fundiert zu meistern. (Bild: Ansys - iStock-1329665086)")
Artikel | 28.05.2024
Wie Effizienz und Geschwindigkeit in der Produktentwicklung steigen
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/03/aa/03aa0b03862582977e797aa43373919c/0118204117.jpeg?v= "Elektrifizierung, Autonomie, Konnektivität und künstliche Intelligenz – die Automobilindustrie hat einiges zu tun. Doch es gibt Unterstützung: Simulation versetzt Ingenieure in die Lage, komplexe Herausforderungen fundiert zu meistern. (Bild: Ansys - iStock-1329665086)")
Artikel | 28.05.2024
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:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/1d/0c/1d0cde94bc135b2897bbfa8ba25939c1/2150041852-1000x563.jpeg?v= "2150041852-1000x563 (Bild: freepik)")
Artikel | 07.05.2024
Automotive Software: Was die Zukunft bringt
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/f3/a6/f3a6d971b80ca2d7b7b76e95cb5b9161/0117195616.jpeg?v= "Hyundai setzt die Tools Ansys Mechanical und LS-DYNA ein. (Bild: Ansys)")
Artikel | 13.03.2024
Hyundai setzt auf Struktursimulationslösungen von Ansys
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/7e/4a/7e4a16c4665e410ca633ea71deaaf1e0/0116846233.jpeg?v= "Ansys und Schaeffler kooperieren: Die Simulationslösungen von Ansys sind die Basis für die Digitalisierung und Standardisierung der Produktentwicklungsprozesse in der Schaeffler AG. Im Bild Ajei Gopal, President und Chief Executive Officer von Ansys (li.) und Uwe Wagner, Chief Technology Officer der Schaeffler AG. (Bild: Ansys)")
Artikel | 27.02.2024
Ansys und Schaeffler kooperieren für nachhaltige Produktentwicklung
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/54/c0/54c0eb31ca0749f6a4e86977a3d85969/0115994756.jpeg?v= "Fahrversuche mit AVxcelerate Autonomy simulieren: Die erste sicherheitsorientierte Lösung, die mit einem modellbasierten System-Engineering-Framework (MBSE) entwickelt wurde, bietet eine offene Systemarchitektur, die eine einfache Integration in jeden AV-Entwicklungs- und Validierungsprozess ermöglicht. (Bild: Ansys)")
Artikel | 12.01.2024
Validierung von ADAS/AV-Systemen für L2+, L3 und höher
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